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M2コンペティションとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M2コンペティション   アウディ  e-tron
VS
378万円758万円
M2コンペティションの相場表を見る
中古車相場 318万円980万円
e-tronの相場表を見る
77 中古車掲載台数 21
  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック EVENTURIインテーク/チャージパイプ/REMUS-RACEキャタバック/ビルシュタインB16車高調/G025 19インチダークアンバー・クリア/チタンホイールナット/ARC・CPM前後ブレース/3Dデザイン・MTC・Mパフォカーボンエアロ

    本体価格
    586万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック アクラポビッチチタンマフラー Mperformanceカーボンエアロ CSステアリング Mスポーツシート harman/kardon

    本体価格
    598万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック KWver3 HRE FF21 20AW 3Dカーボンカナード MパフォFリップ・ディフューザー・グリル CSトランクスポイラー Mパフォステアリング・シフト・サイドブレーキ TECH-Mバルコン JQワークスマグネティックパドル

    本体価格
    515万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 DVD再生 ETC LEDヘッドライト バックモニター

    本体価格
    490万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック Mパフォーマンス大型リアスポ フロントリップ

    本体価格
    505万円

  • BMW M2コンペティション コンペティション サンルーフ・ハーマンカードン・カーボンエアロ・カーボントランクスポイラー・フジツボマフラー

    本体価格
    550万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6速MT・全国2年保証・Mパフォーマンスカーボンフロントスポイラー・トランクカーボンスポイラー・ハーマンカードンスピーカー・黒革・純正19インチAW・LEDヘッドライト・バックカメラ・前後PDCセンサー・Mブレーキ

    本体価格
    722万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 純正ナビ バックカメラ レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 電動シート 黒レザーシート シートヒーター ドライブレコーダー前後カメラ ハーマンカードン スペアキー

    本体価格
    564.2万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ワンオーナー車両 ブラックレザーシート シートヒーター ハーマンカードンスピーカー ブラックキドニーグリル メモリー機能付き電動シート クルーズコントロール リヤビューカメラ

    本体価格
    559万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6速MT S55B30A型(410PSカタログ値) MDrive 走行モード切替 バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター 純正19インチAW ドラレコ パワーシート パークセンサー アダプティブLEDヘッドライト ETC

    本体価格
    489.8万円

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    本体価格
    588万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD バーチャルエクステリアミラー

    本体価格
    425万円

関東
41
608.5万円
関西
18
601.1万円
東海
9
568.6万円
北海道
1
451万円
九州
4
567.8万円
東北
1
558万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
728万円
四国
2
575.5万円
地域別台数
関東
4
457万円
関西
5
443.7万円
東海
5
399.6万円
北海道
0
---
九州
2
423万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
1
980万円
中国
2
458万円
四国
1
418万円

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BMW  M2コンペティション   アウディ  e-tron
873万円1050万円 新車時価格 933万円1256万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
2979 排気量(cc) ---
410 最高出力(馬力) 313~408
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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