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アウディ e-tron		フェラーリ 328GTS
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387.9万円～775万円 e-tronの相場表を見る	中古車相場	1300万円～1850万円 328GTSの相場表を見る
23台	中古車掲載台数	6台
本体価格 698万円本体価格 775万円本体価格 748万円本体価格 450万円本体価格 658万円本体価格 387.9万円本体価格 868万円本体価格 598万円本体価格 555万円本体価格 528万円	ピックアップ中古車	本体価格応談本体価格 1300万円本体価格応談本体価格 1450万円本体価格応談本体価格 1850万円
関東 8台 515.2万円関西 4台 586.5万円東海 8台 626万円北海道 1台 868万円九州 0台 --- 東北 1台 758万円北陸・甲信越 0台 --- 中国 1台 619万円四国 0台 ---	地域別台数	関東 2台 1300万円関西 1台 1450万円東海 1台 --- 北海道 0台 --- 九州 2台 1850万円東北 0台 --- 北陸・甲信越 0台 --- 中国 0台 --- 四国 0台 ---

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アウディ e-tron		フェラーリ 328GTS
933万円～1256万円	新車時価格	---
クロカン・ＳＵＶ	ボディタイプ	クーペ
4900×1935×1630	全長x全幅x全高(mm)	4255×1730×1128
---	排気量(cc)	3185
313～408	最高出力（馬力）	270
4WD	駆動方式	MR
5名	乗車定員	2名
---	10.15モード燃費	---
--- e-tronのカタログを見る	解説	308GTSの進化版世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp（約274ps）／最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される（1986.7） 328GTSのカタログを見る

※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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