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カローラとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   アウディ  e-tron
VS
54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 338万円980万円
e-tronの相場表を見る
446 中古車掲載台数 22
  • トヨタ カローラ 1.2 WxB オプション装備車 TRDエアロパーツ 9インチD.PオーディオナビTV

    本体価格
    261.9万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 純正DA・障害物センサー・フルセグTV・BSM・トヨタセーフティセンス・LEDヘッドライト・スマートキー・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X トヨタセーフティセンス/PCS/純正ナビ/LTA/PKSB/クリアランスソナー/ETC/スマートキー/レーダークルコン/オートハイビーム/ブレーキホールド/電子パーキング/LEDヘッドライト

    本体価格
    143.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト 車高調 革調シートカバー スマートキー コーナーセンサー クルコン ステアリングスイッチ ミラー型ドラレコ ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    166万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 禁煙車 OP9インチナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー クルーズコントロール レーンキープアシスト オートハイビーム Bluetooth LEDヘッドライト ETC アップルカープレイ

    本体価格
    123.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ ドラレコ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト オートエアコン ブラインドモニタ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    199万円

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    448万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD アシスタンスP コンフォートP サイレンスP

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    398万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD Audi認定中古車 Sライン マトリクスLED サイレンスP バーチャルエクステリアミラー R21AW

    本体価格
    462万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ 4WD 弊社デモカー パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    438万円

関東
110
184.3万円
関西
54
185.9万円
東海
53
190.1万円
北海道
18
173.8万円
九州
92
182.3万円
東北
41
176.8万円
北陸・甲信越
29
178.6万円
中国
34
196.2万円
四国
15
202万円
地域別台数
関東
5
463.1万円
関西
5
448.5万円
東海
5
403.6万円
北海道
0
---
九州
2
443万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
1
980万円
中国
2
458万円
四国
1
428万円

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カローラとe-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   アウディ  e-tron
190.1万円336.6万円 新車時価格 933万円1256万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
1196~1797 排気量(cc) ---
98~140 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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