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Q5スポーツバックと4Cを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5スポーツバック   アルファ ロメオ  4C
VS
338万円778万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 665.7万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
254 中古車掲載台数 18
  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD S line dynamic editionpPKG 認定中古車

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD ・ファインナッパレザー ダイヤモンドステッチ・ブラックスタイリングパッケージ・全方位カメラ・5Vスポーク スターデザイン アンスラサイトブラック ポリッシュト 8Jx20

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承・認定中古車保証・元試乗車・マトリクスLEDヘッドライト・全方位カメラ・前後シートヒーター・スマートフォンインターフェース・純正ナビゲーション・バーチャルコクピット・禁煙車

    本体価格
    578万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD 限定車 最終モデル ダンピングコントロールサスペンション ACC レーンアシスト バーチャルCP カープレイ 電動テールゲート ファインナッパレザー シートヒーター前後 オートホールド 新車保証継承付

    本体価格
    668万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/ブラックスタイリング/19インチ/パワーシート/全周囲カメラ/シートヒーター/クリアランスソナー/パーキングアシスト/電動リアゲート/USBポート/シートメモリー/オートエアコン/クルーズコントロール

    本体価格
    425.2万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line dynamic edition パッケージ/S line plus パッケージ

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ アルミホイール 5Vスポーク スターデザイン アンスラサイトブラック ポリッシュト 8Jx20 255/45R20 コンフォートパッケージ 認定中古車 試乗車

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインプラスパッケージ コンフォートパッケージ 禁煙車 ドライブレコーダー前後 全方位カメラ

    本体価格
    370万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ディゼールTB 衝突軽減 ナビ 全方位M

    本体価格
    419万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Slineプラス B&O コンフォートPKG TV プライバシーガラス

    本体価格
    469万円

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    918万円

関東
86
531.7万円
関西
54
548.7万円
東海
46
487.1万円
北海道
11
468.1万円
九州
10
534.8万円
東北
8
613万円
北陸・甲信越
14
472.3万円
中国
21
597.2万円
四国
4
597.3万円
地域別台数
関東
8
920.8万円
関西
3
931.5万円
東海
5
892.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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Q5スポーツバックと4Cのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   アルファ ロメオ  4C
795万円954万円 新車時価格 783万円1130.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4715×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1968~1984 排気量(cc) 1742
204 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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