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Q5スポーツバックとラピードを比較! - みんなの比較車種

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Q5スポーツバックとラピードの中古車情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   アストンマーティン  ラピード
VS
338万円765万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 537万円1200万円
ラピードの相場表を見る
250 中古車掲載台数 15
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD オプション20インチアルミホイール/コンフォートパッケージ/全方位モニター/ブラックスタイリングパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/アダクティブクルーズコントロール/ステアリングヒーター/

    本体価格
    460.5万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    560万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro advanced TV マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    479万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sline コンフォートPKG プライバシーガラス TV

    本体価格
    515万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 ブラックスタイリングP 20AW コンフォートP ファインナッパレザー ステアリングヒータ マトリクスLED バーチャルコックピット アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ

    本体価格
    649万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車 修復歴無 ワンオーナー Sラインプラスパッケージ コンフォートパッケージ ステアリングヒーター マトリクスLED サラウンドビュー インテリアアンビエントライト

    本体価格
    415万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    427万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー・S-lineプラスパッケージ・コンフォートパッケージ・プライバシーガラス・TVチューナー・全方位カメラ・バーチャルコックピット・アダプティブクルーズ・シートヒーター・レーンアシスト・シートメモリ

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー SラインPlusパッケージ コンフォートパッケージ ブラックスタイリングパッケージ OP20インチAW シートヒーター パワーシート (メモリー付)

    本体価格
    558万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Slineプラス B&O コンフォートPKG TV プライバシーガラス

    本体価格
    469万円

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    598万円

関東
84
527.4万円
関西
54
548.7万円
東海
45
486.9万円
北海道
11
468.1万円
九州
10
534.8万円
東北
7
589.4万円
北陸・甲信越
14
472.3万円
中国
21
597.3万円
四国
4
597.3万円
地域別台数
関東
12
834.6万円
関西
1
638万円
東海
2
618万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Q5スポーツバックとラピードのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   アストンマーティン  ラピード
795万円954万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4715×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1968~1984 排気量(cc) 5935
204 最高出力(馬力) 477~603
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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