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Q5スポーツバックとムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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Q5スポーツバックとムルシエラゴロードスターの中古車情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
338万円818万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 ---
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る
229 中古車掲載台数 3
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/ブラックスタイリング/19インチ/パワーシート/全周囲カメラ/シートヒーター/クリアランスソナー/パーキングアシスト/電動リアゲート/USBポート/シートメモリー/オートエアコン/クルーズコントロール

    本体価格
    425.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SlineプラスPKG・コンフォートPKG・ステアリングヒーター・前後シートヒーター

    本体価格
    449万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line dynamic edition パッケージ

    本体価格
    559万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ プライバシーガラス コンフォートパッケージ サラウンドビューカメラ 電動リアゲート オートホールド ETC ACC サイドアシスト

    本体価格
    548万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro S line 

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Audi宇都宮 Sラインプラス TVチューナー コンフォートパッケージ ステアリングヒーター 禁煙 運転支援システム メモリーシート シートヒーター 電動リアゲート 元デモカー

    本体価格
    648万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line dynamic edition パッケージ

    本体価格
    525万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 360°カメラ シートヒーター

    本体価格
    391.1万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Slineプラス

    本体価格
    526万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー・S-lineプラスパッケージ・コンフォートパッケージ・プライバシーガラス・TVチューナー・全方位カメラ・バーチャルコックピット・アダプティブクルーズ・シートヒーター・レーンアシスト・シートメモリ

    本体価格
    488万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
69
522.4万円
関西
55
549万円
東海
39
479.4万円
北海道
11
469.1万円
九州
11
530.9万円
東北
7
619.4万円
北陸・甲信越
13
476.4万円
中国
20
573.4万円
四国
4
597.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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Q5スポーツバックとムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
795万円954万円 新車時価格 3094.1万円4538.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4715×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
1968~1984 排気量(cc) 6192~6496
204 最高出力(馬力) 580~650
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5スポーツバックの中古車は229台、ムルシエラゴロードスターの中古車は3台掲載しています。
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