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Q5スポーツバックとレビューを比較! - みんなの比較車種

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Q5スポーツバックとレビューの中古車情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   マツダ  レビュー
VS
287万円778万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 59.8万円75万円
レビューの相場表を見る
246 中古車掲載台数 3
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ マトリクスLED

    本体価格
    400.1万円

  • アウディ Q5スポーツバック ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/250台限定/SlineプラスPKG/21インチAW/ファインナッパレザーシート/バーチャルコックピット/マトリクスLEDヘッドライト/シートヒーター/ステアリングヒーター/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    419万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリング 20AW 有償カラー

    本体価格
    409.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ

    本体価格
    528万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー・Sラインプラスパッケージ・コンフォートパッケージ・TVチューナー・ナッパレザーシート・アップルカープレイ・ダンピングコントロールサスペンション・20インチアルミホイール・リアシートヒーター

    本体価格
    618万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートP TVチューナー プライバシーガラス S lineプラスP ブラックスタイリングP

    本体価格
    638万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Slineプラスパッケージ コンフォートパッケージ プラスパッケージ ブラックスタイリングパッケージ ステアリングヒーター  20インチホイール(Audi sport)

    本体価格
    578万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD TVチューナー・S line plus PKG・ステアリングヒーター・アーティフィシャルインテリアレザー (ドアアームレスト/センターコンソール)・ファインナッパレザー ダイヤモンドステッチ・20inAW

    本体価格
    658万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 1オナ Sライン黒20AW ブラックスタイリングP マトリクスLED 茶革/前後シ-ト/ステアH アンビライト カ-プレイ対応ナビ360カメラ ワイヤレス充電 ACC/レ-ンキ-プ/Sアシスト 電動ゲ-ト 新車保証フリ-ウェイ 無鈑金 禁煙

    本体価格
    498万円

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    59.8万円

関東
88
525.7万円
関西
56
553.2万円
東海
36
493.9万円
北海道
9
463万円
九州
10
526万円
東北
9
609.1万円
北陸・甲信越
17
474.3万円
中国
18
603.2万円
四国
3
658万円
地域別台数
関東
2
44.8万円
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q5スポーツバックとレビューのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   マツダ  レビュー
795万円954万円 新車時価格 88.8万円155.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4715×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 3800×1655×1470  他
1968~1984 排気量(cc) 1323~1498
204 最高出力(馬力) 76~88
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19.6km/L

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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