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Q5スポーツバックとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5スポーツバック   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
287万円778万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
245 中古車掲載台数 14
  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD S line dynamic edition パッケージ S line Plus パッケージ コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    617万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ

    本体価格
    528万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    400万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD OP19インチAW 後席シートヒーター 地デジTV マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピットプラス アクティブレーンアシスト ACC プレセンスシティ/リア 前後ドラレコ 禁煙

    本体価格
    510万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD 限定車 ブラックスタイル 専用20インチAW ファインナッパレザー ACC レーンアシスト パワーテールゲート  ステアリングヒーター シートヒーター前後 カープレイ 新車保証継承 バーチャルコックピット

    本体価格
    659万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ディゼールTB 衝突軽減 ナビ 全方位M

    本体価格
    419万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインプラスPKG コンフォートPKG マトリクスLEDヘッドライト ダイナミックサスペンション オートマチックテールゲート バーチャルコックピットプラス AppleCarPlay&AndroidAuto 純正19インチAW ACC

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Audi宇都宮 Sラインプラス TVチューナー コンフォートパッケージ ステアリングヒーター 禁煙 運転支援システム メモリーシート シートヒーター 電動リアゲート 元デモカー

    本体価格
    638万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro advanced TV マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    479万円

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    本体価格
    247.7万円

関東
88
526.5万円
関西
54
556.6万円
東海
36
493.9万円
北海道
9
463万円
九州
11
537.1万円
東北
9
609.1万円
北陸・甲信越
17
474.3万円
中国
18
603.2万円
四国
3
658万円
地域別台数
関東
6
317.4万円
関西
1
247.7万円
東海
4
344万円
北海道
0
---
九州
2
299万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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Q5スポーツバックとCLクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   メルセデス・ベンツ  CLクラス
795万円954万円 新車時価格 1520万円2066万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4715×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
1968~1984 排気量(cc) 4663~5513
204 最高出力(馬力) 387~517
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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