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エクストレイルとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   アウディ  Q5スポーツバック
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 405万円803万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
3965 中古車掲載台数 132
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    209.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD メーカーナビ 衝突軽減装置 全周囲カメラ

    本体価格
    92.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    424.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビ フルセグ シートヒーター エンスタ

    本体価格
    78万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD コネクトナビ アラウンドビュー プロパイ

    本体価格
    389.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 地デジナビTVカメラ全席シートヒータ HID

    本体価格
    81.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減サポート

    本体価格
    193万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD シートヒーター エマブレ プロパイ

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 3列車 4WD ニスモ プロパイロット サンルーフ

    本体価格
    307万円

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    本体価格
    688万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

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    668万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー Slineプラスパッケージ

    本体価格
    595万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリング

    本体価格
    578万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車 デモカー

    本体価格
    597万円

関東
1006
181.3万円
関西
431
186.5万円
東海
577
166.7万円
北海道
405
147万円
九州
483
163.1万円
東北
457
169万円
北陸・甲信越
321
166.1万円
中国
190
196.7万円
四国
95
182万円
地域別台数
関東
55
539.2万円
関西
27
544.2万円
東海
25
565.6万円
北海道
7
514.7万円
九州
5
556.8万円
東北
2
541.1万円
北陸・甲信越
7
573.5万円
中国
2
568万円
四国
2
641.5万円

エクストレイルの中古車を探す

Q5スポーツバックの中古車を探す

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エクストレイルとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  Q5スポーツバック
319.9万円533.3万円 新車時価格 729万円866万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1497 排気量(cc) 1968
144 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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