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Q5スポーツバックと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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Q5スポーツバックと900セダンの中古車情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   サーブ  900セダン
VS
338万円778万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 194.5万円250万円
900セダンの相場表を見る
254 中古車掲載台数 3
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリング コンフォートP Sline plus パッケージ アルミホイール5Vスポークスターデザイン

    本体価格
    545万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 TVチューナー 20AW コンフォートP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ 全方位カメラ 前後センサー ブラックレザー バーチャルコックピット マトリクスLED ETC

    本体価格
    648万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートPK 認定中古車

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD マトリクス レザー ダンピングサス 20AW

    本体価格
    659万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    548万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD S line dynamic edition パッケージ S line Plus パッケージ コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    560万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車 修復歴無 ワンオーナー Sラインプラスパッケージ コンフォートパッケージ ステアリングヒーター マトリクスLED サラウンドビュー インテリアアンビエントライト

    本体価格
    415万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー レイズ20AW 全方位カメラ レーダークルコン コンフォートP SラインP 純正ナビ TV USB BT Pバックドア マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット 全席シートヒーター バックフォグランプ ETC2.0

    本体価格
    386.6万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー Sline plusパッケージ コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD SlineplusP コンフォートP ブラックスタイリングP ステアリングヒーター ファインナッパレザー ダイヤモンドステッチ 電動リアゲート サラウンドビューカメラ ETC ACC

    本体価格
    638万円

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    本体価格
    194.5万円

関東
86
531.7万円
関西
54
548.7万円
東海
46
487.1万円
北海道
11
468.1万円
九州
10
534.8万円
東北
8
613万円
北陸・甲信越
14
472.3万円
中国
21
597.2万円
四国
4
597.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
194.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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900セダンの中古車を探す

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Q5スポーツバックと900セダンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   サーブ  900セダン
795万円954万円 新車時価格 355万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4715×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
1968~1984 排気量(cc) 1984~1985
204 最高出力(馬力) 125~160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5スポーツバックの中古車は254台、900セダンの中古車は3台掲載しています。
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