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Q5スポーツバックとランディを比較! - みんなの比較車種

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Q5スポーツバックとランディの中古車情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   スズキ  ランディ
VS
425.5万円769万円
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中古車相場 22.8万円383.9万円
ランディの相場表を見る
77 中古車掲載台数 66
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 20inAW ステアリングヒータ 禁煙車

    本体価格
    698万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 新車保証付 マトリクスLED

    本体価格
    628万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリクス アシスタンス Sラインプラス

    本体価格
    619万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリ 全周囲 ACC シートヒーター 認中車

    本体価格
    499.7万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD メーカーナビTV アダプティブクルコン BSM

    本体価格
    425.5万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインプラスP コンフォートP フルセグTV

    本体価格
    645.4万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングPKG 360°カメラ ACC

    本体価格
    599.2万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sline TVチューナー 禁煙車

    本体価格
    539万円

  • アウディ Q5スポーツバック 1st エディション ディーゼルターボ 4WD OLEDテール/マトリ/限定車/黒本革/認中車

    本体価格
    457.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマSRコンフォPKG・SラインPKG

    本体価格
    639.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ランディ 2.0 X SDナビ・フルセグ・全方位モニター・ETC

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 1オナ禁煙 両側電動ドア 衝突軽減 ETC

    本体価格
    339.8万円

  • スズキ ランディ G 4WD 

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    268万円

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    29.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 純正SDナビ/CD/BT/DVD/TV/全周囲カメラ

    本体価格
    192.6万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 9型ナビTV リアモニター Bカメラ LED

    本体価格
    335.5万円

  • スズキ ランディ ハイブリッド 2.0S 

    本体価格
    65万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 4WD SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    67.3万円

  • スズキ ランディ 2.0 X フルセグナビ 全方位カメラ 後席モニター

    本体価格
    87万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 衝突軽減/後席モニター/アラウンドビュー

    本体価格
    87.6万円

関東
32
581.7万円
関西
10
556.3万円
東海
19
597.2万円
北海道
2
513.5万円
九州
3
523.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
618.3万円
中国
5
604.4万円
四国
3
632万円
地域別台数
関東
14
180.6万円
関西
9
125.3万円
東海
9
150.6万円
北海道
7
200.8万円
九州
8
176.3万円
東北
7
206.6万円
北陸・甲信越
5
101.9万円
中国
3
56.3万円
四国
4
118.2万円

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Q5スポーツバックとランディのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   スズキ  ランディ
729万円866万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4695×1900×1660 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1968 排気量(cc) 1797~1986
204 最高出力(馬力) 98~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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