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A6とSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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A6とSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

アウディ  A6   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
45万円850万円
A6の相場表を見る
中古車相場 498万円935万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
126 中古車掲載台数 19
  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリー&パークアシスト認定中古車

    本体価格
    513万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 黒レザーシート Sラインエクステリア

    本体価格
    388万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD テクノロジーPK 認定中古車

    本体価格
    598万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD LEDヘッドランプ プレセンスPKG 純正ナビ

    本体価格
    128.9万円

  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ 4WD ベージュ革 LEDヘッドライト 19AW

    本体価格
    98.8万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 買取直販(当店買取車) 車高調

    本体価格
    135万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ワンオーナ- MMIナビゲーション Bカメラ

    本体価格
    470万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD S line パッケージ

    本体価格
    648万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    106万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 

    本体価格
    70万円

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    698万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD ワンオナ・20AW・スポーツデフ・赤革

    本体価格
    618万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD コンフォート ブラックスタイル レザーPKG

    本体価格
    498万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 1オナ Pサン OP21AW 本革 コンフォP

    本体価格
    667.9万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD パノラマサンルーフ TVチューナー

    本体価格
    738万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD SR B&O 純正AW&タイヤ(新車外し)あり

    本体価格
    717万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD マトリクスL/Pガラス/デモカー

    本体価格
    724万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 20AW ブラックレザー サンルーフ

    本体価格
    935万円

関東
48
322.2万円
関西
17
362.8万円
東海
13
392.7万円
北海道
19
158.5万円
九州
10
295.3万円
東北
8
358.6万円
北陸・甲信越
3
399万円
中国
6
258.7万円
四国
2
69万円
地域別台数
関東
6
654.5万円
関西
3
658万円
東海
5
664.8万円
北海道
2
628万円
九州
2
718.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
688万円
中国
0
---
四国
0
---

A6の中古車を探す

SQ5スポーツバックの中古車を探す

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A6とSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   アウディ  SQ5スポーツバック
740万円1140万円 新車時価格 967万円998万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
1968~2994 排気量(cc) 2994
204~340 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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