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1シリーズとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 490万円935万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
1020 中古車掲載台数 21
  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー ワンオーナーアップグレードPKG電動シート

    本体価格
    212万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ レザーシート 純正ナビTV HUディスプレイ

    本体価格
    258万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ 

    本体価格
    125万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ ナビ・TV・ETC・赤ステッチスポーツシート

    本体価格
    55.8万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD レッドレザー 衝突軽減 車線逸脱 LED

    本体価格
    399万円

  • BMW 1シリーズ 116i HDDナビDVD MSVリアフォグプッシュスタート

    本体価格
    64.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i DCT 1オーナー 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT Fドラレコ ACC 電動リアゲート ETC

    本体価格
    249万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ACC 純正ナビ LED 電動トランク 駐車支援

    本体価格
    278万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 弊社デモカー  オートトランク ACC LED ETC

    本体価格
    298万円

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    688万円

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    本体価格
    626万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 20AW ブラックレザー サンルーフ

    本体価格
    935万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD SR B&O 純正AW&タイヤ(新車外し)あり

    本体価格
    717万円

関東
386
222.8万円
関西
218
212.5万円
東海
164
241.3万円
北海道
8
110.6万円
九州
89
214.7万円
東北
32
221万円
北陸・甲信越
48
225.3万円
中国
47
215.8万円
四国
28
233.4万円
地域別台数
関東
8
665.7万円
関西
2
638万円
東海
5
663.2万円
北海道
2
603万円
九州
3
695.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
688万円
中国
0
---
四国
0
---

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SQ5スポーツバックの中古車を探す

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1シリーズとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   アウディ  SQ5スポーツバック
478万円714万円 新車時価格 967万円998万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
1498~1998 排気量(cc) 2994
149~300 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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