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マークIIブリットとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マークIIブリットとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  マークIIブリット   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
19.9万円169万円
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中古車相場 638.8万円958万円
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23 中古車掲載台数 9
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    59.8万円

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    本体価格
    46.8万円

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    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S 最終モデル・ワンオーナー・サンルーフ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR Tベルト交換済

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR 

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S 純正ナビ キーレス パワーシート HIDヘッド

    本体価格
    28万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR 純正エアロ TEIN車高調 外SD地デジBモニ

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関東
9
66.1万円
関西
3
37.9万円
東海
4
28.8万円
北海道
2
53.9万円
九州
2
78.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
40.3万円
中国
0
---
四国
1
137.5万円
地域別台数
関東
4
692万円
関西
1
756.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
650万円
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
738万円

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トヨタ  マークIIブリット   アウディ  SQ5スポーツバック
254.1万円363.3万円 新車時価格 967万円998万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
1988~2491 排気量(cc) 2994
160~300 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.2~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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