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Cクラスとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
254.7万円1620万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 899万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
108 中古車掲載台数 32
  • メルセデスAMG Cクラス AMG C63S  AMG C63Sが入庫致しました 4Lツ AMG C63S  AMG C63Sが入庫致しました 4Lツ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Cクラス C63 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD サンルーフ 黒革シート 電動パワーシート

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 1オーナー赤レザー SR ブルメスタ 禁煙車

    本体価格
    473万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスPKG ・パノラマルーフ

    本体価格
    1500万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 パノラマ/ブルメスター3D/Rアクスルステア

    本体価格
    918万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エクスクルーシブP パノラマR 白黒革S

    本体価格
    580万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    633.1万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S バックカメラ ブルメスター

    本体価格
    550万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    834.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 21AWテクノロジーパッケージ マトリクスLED

    本体価格
    1028万円

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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG/レザーフリーPKG

    本体価格
    1050万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD OP21インチAW/テクノロジーP/赤キャリパー

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    1018万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーP

    本体価格
    1068万円

関東
60
708.1万円
関西
15
640万円
東海
6
960.6万円
北海道
4
573.9万円
九州
8
542.7万円
東北
5
649.1万円
北陸・甲信越
5
791.2万円
中国
4
840.5万円
四国
1
435.8万円
地域別台数
関東
15
1072万円
関西
6
1125.3万円
東海
2
958万円
北海道
2
1293万円
九州
1
1099.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1111万円
中国
5
1064万円
四国
0
---

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メルセデスAMG  Cクラス   アウディ  e-tron GTクワトロ
1116万円1835万円 新車時価格 1399万円1494万円
セダン ボディタイプ セダン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1991 排気量(cc) ---
408~476 最高出力(馬力) 530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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