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e-tron GTクワトロとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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e-tron GTクワトロとM6 グランクーペの中古車情報を比較する

アウディ  e-tron GTクワトロ   BMW  M6 グランクーペ
VS
548万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
中古車相場 308万円755万円
M6 グランクーペの相場表を見る
31 中古車掲載台数 12
  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーP/タングステンカーバイトコーティング・レッドキャリパー/純正21インチホイール/認定中古車/デモカー

    本体価格
    819万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジ&レザ-フリ-p B&O レ-ザーライト

    本体価格
    608万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD Audi認定中古車 テクノロジーPKG 21AW

    本体価格
    1048万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD Audi認定中古車テクノPレッドキャリパー

    本体価格
    1288万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD マトリックスLEDヘッドライト レザーフリーパッケージ  テクノロジーパッケージ ブレーキ タングステンカーバイドコーティング / カラードブレーキキャリパー レッド

    本体価格
    598万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD DemoCar HDMLED Pサンルーフ OP21AW ACC

    本体価格
    1278万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーライト/Bang&Olufsen/ハーフレザー/マトリクスLED/e-tronスポーツサウンド/ブレーキタングステンカーバイドコーティング/カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    737万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 登録済未使用車・認定中古車・ガラスルーフ・Audiレーザーライト・オートスポイラー・オートマチックテールゲート・カラードブレーキキャリパーレッド・ブレーキタングステンカーバイドコーティング

    本体価格
    1182万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD デモカー卸 LEDヘッドライト テクノロジーパッケージ  ブレーキ タングステンカーバイドコーティングカラード ブレーキキャリパー レッド レザーフリーパッケージ

    本体価格
    670万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ アルミホイール 10スポーク トラピゾイドモジュール ブラック マトリックスLEDヘッドライト コントロールコード

    本体価格
    798.9万円

ピックアップ中古車
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    755万円

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    440万円

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    368万円

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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    308万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 20インチAW 赤革シート 純正ナビTV ブルートゥース リア&トップビューカメラ アダプティブLEDヘッドライト シートヒーター ヘッドアップディスプレイ インテリジェントセーフティ スペアキー

    本体価格
    349万円

関東
16
742.5万円
関西
5
620.3万円
東海
4
737.8万円
北海道
2
1079万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
819万円
中国
3
1050万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
525.5万円
関西
2
499万円
東海
4
373.8万円
北海道
0
---
九州
1
368万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
755万円
四国
0
---

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e-tron GTクワトロとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  e-tron GTクワトロ   BMW  M6 グランクーペ
1399万円1494万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4990×1965×1415 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
--- 排気量(cc) 4394
530 最高出力(馬力) 560~575
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではe-tron GTクワトロの中古車は31台、M6 グランクーペの中古車は12台掲載しています。
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