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ウェイクとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
18万円198.7万円
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中古車相場 899万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
1577 中古車掲載台数 32
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    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 社外SDナビ Bカメラ WPスラ 1年保証

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビ 全周囲モニター 両側パワスラ

    本体価格
    131.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 全周囲 純正ナビ スマアシ両電動 ドラレコ

    本体価格
    147.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 社外DA 衝突軽減 両側パワスラ Bカメラ ETC

    本体価格
    117.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    94.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII ワンオーナー バックモニターカメラ

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ フリップダウンモニター ナビ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA SDナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    81.4万円

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    1018万円

関東
365
98.8万円
関西
245
110.6万円
東海
213
106.4万円
北海道
79
111.2万円
九州
262
103.7万円
東北
119
118.8万円
北陸・甲信越
90
110.2万円
中国
128
108.9万円
四国
76
104.6万円
地域別台数
関東
15
1072万円
関西
6
1125.3万円
東海
2
958万円
北海道
2
1293万円
九州
1
1099.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1111万円
中国
5
1064万円
四国
0
---

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ウェイクとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   アウディ  e-tron GTクワトロ
135万円189.5万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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