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N-BOXとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 899万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
24863 中古車掲載台数 32
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 両側電動スライドドア 禁煙車 HIDヘッド

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 電動スライドドア

    本体価格
    157.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 未使用 レダクル 両側電動ドア シートH

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正メモリーナビ(旧型) ETC

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ 電動スライド ETC

    本体価格
    75.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ Hセンシング 社外ナビ BT Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 両側スライド片側Pスラ・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 

    本体価格
    175.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4WD ワンオーナー ナビTV 電動スライド

    本体価格
    69万円

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    1096万円

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    1390万円

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    本体価格
    1049万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD OP21インチAW/テクノロジーP/赤キャリパー

    本体価格
    1600万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 

    本体価格
    1058万円

関東
5696
124万円
関西
3847
132.5万円
東海
4209
133.3万円
北海道
979
125.8万円
九州
3747
126.2万円
東北
1951
130.6万円
北陸・甲信越
1879
128.6万円
中国
1533
124.1万円
四国
1022
127.1万円
地域別台数
関東
15
1072万円
関西
6
1125.3万円
東海
2
958万円
北海道
2
1293万円
九州
1
1099.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1096万円
中国
5
1064万円
四国
0
---

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N-BOXとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  e-tron GTクワトロ
164.9万円238.3万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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