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e-tron GTクワトロとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  e-tron GTクワトロ   ランドローバー  ディフェンダー
VS
579.8万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
中古車相場 486万円2380万円
ディフェンダーの相場表を見る
32 中古車掲載台数 607
  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD Audi認定中古車 テクノロジーPKG 21AW

    本体価格
    1048万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーP 21AW カラードブレーキキャリパーレッド アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ マトリクスLEDヘッドライト 全方位カメラ 前後センサー バーチャルコックピット

    本体価格
    948万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 当社試乗車 禁煙車 テクノロジーパッケージ ブレーキ タングステンカーバイドコーティング / カラードブレーキキャリパー レッド  アルミホイール 5スポーク エアロモジュール ブラック

    本体価格
    890万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ パノラマルーフ 20インチ5スポークエアロモジュール ブラックアルミホイール

    本体価格
    846.8万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD ナビ TV 周囲カメラ レーダークル ドラレコ

    本体価格
    595.8万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車/Bang&Olufsenサウンドシステム/Audiレーザーライト/アコースティックガラス/10スポークオプション20AW/キャリパーレッド/マトリクスLED/プライバシーガラス/シートヒーター/パノラマサンルーフ

    本体価格
    579.8万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD ガラスルーフ Bang&Olufsen シートメモリー バーチャルコックピット アンビエントライト

    本体価格
    1278万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーパッケージ ブレーキタングステンカーバイドコーティング ブレーキキャリパーレッド Bang & Olufsen ガラスルーフ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    838万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD ナビ ETC ガラスルーフ 革シート 全方位バックカメラ LEDライト 20インチアルミ

    本体価格
    588万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ レザーフリーパッケージ カスケードクロス/アーティフィシャルレザー :マトリックスLEDヘッドライト スポーツシート プラス

    本体価格
    828万円

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    本体価格
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  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD エアサスペンションパック フロントシートヒーター 固定式サイドステップ 18インチアルミホイール コールドクライメートパック ステアリングホイールヒーター LEDヘッドライト ホワイトコントラストルーフ

    本体価格
    638万円

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    本体価格
    868万円

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    本体価格
    728.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル 禁煙車 サンルーフ フィックスドサイドステップ MERIDIAN シートヒーター&クーラー エアサスペンション 純正20インチアルミ 3Dサラウンドカメラ スマートキー

    本体価格
    871.4万円

関東
11
878.1万円
関西
10
784.8万円
東海
3
939.3万円
北海道
1
880万円
九州
3
846.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
885万円
四国
1
948万円
地域別台数
関東
248
954万円
関西
94
937.2万円
東海
133
901万円
北海道
26
953.4万円
九州
40
863.2万円
東北
13
957.5万円
北陸・甲信越
18
819.9万円
中国
23
858.9万円
四国
12
974.7万円

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アウディ  e-tron GTクワトロ   ランドローバー  ディフェンダー
1399万円1494万円 新車時価格 489万円2250万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4990×1965×1415 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
--- 排気量(cc) 1995~4999
530 最高出力(馬力) 300~635
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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