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ベリーサとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ベリーサ   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
13万円71.8万円
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中古車相場 828万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
154 中古車掲載台数 27
  • マツダ ベリーサ 1.5 L ナビTV・Bカメラ・革シート・ワンオーナー

    本体価格
    49万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD オートマ 4WD ABS ナビ

    本体価格
    65.6万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ スマートキー 社外CD USBデッキ

    本体価格
    20万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 40000km BT接続 純正ナビ Bカメ  レザ-

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ /1年保証付/社外ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L HDDナビ/地デジTV/革シート/スマキ-/後期型

    本体価格
    47万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ ワンオーナー車 除菌・抗菌済み車輛

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 純正メモリーナビワンセグバックモニター

    本体価格
    62.2万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    29万円

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    本体価格
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関東
47
39.9万円
関西
19
30.2万円
東海
25
30万円
北海道
9
33.8万円
九州
10
28.6万円
東北
11
27.3万円
北陸・甲信越
12
33万円
中国
17
39.3万円
四国
4
39.3万円
地域別台数
関東
12
1110.1万円
関西
4
1076.4万円
東海
6
982.8万円
北海道
1
1280万円
九州
1
860万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
879.9万円
四国
0
---

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ベリーサとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   アウディ  e-tron GTクワトロ
153.3万円200.4万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1498 排気量(cc) ---
113 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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