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エクストレイルとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
14.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 637.9万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
4467 中古車掲載台数 56
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD サンルーフ 全周囲 BSM ルーフレール 禁煙

    本体価格
    100万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD プロパイロット メーカーOPSD全方位カメラ

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビTV 前後ドラレコ 純正AW

    本体価格
    89万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット 純正ナビ BSM 全周囲カメラ

    本体価格
    188.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX 3列車 4WD 7人乗り・シートヒーター・LEDライト

    本体価格
    118万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 4WD フルセグ メモリナビ クルコン

    本体価格
    419.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ユーザー様直接仕入れ 社外17AW ナビTV

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD パワーバックドア・全方位カメラ・ナビ

    本体価格
    175万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ナビ/全方位モニター/プロパイロット

    本体価格
    202.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD プロパイ アラウンドモニ メーカーナビTV

    本体価格
    382万円

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    本体価格
    709万円

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    889万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG

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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD パノラマサンルーフ テクノロジーP

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    958万円

関東
1192
182.4万円
関西
480
193.8万円
東海
553
181.4万円
北海道
476
155.9万円
九州
570
171.2万円
東北
502
163.6万円
北陸・甲信越
421
171.1万円
中国
173
172.9万円
四国
100
165.8万円
地域別台数
関東
21
837.8万円
関西
11
777.1万円
東海
7
859.4万円
北海道
1
888万円
九州
4
831.9万円
東北
3
834.7万円
北陸・甲信越
2
883.5万円
中国
6
833.3万円
四国
1
749万円

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エクストレイルとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  e-tron GTクワトロ
319.9万円533.3万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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