アウディ e-tron GTクワトロ | トヨタ マークIIセダン | |
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VS | ||
669.8万円~1650万円
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中古車相場 |
77万円~700万円
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45台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ e-tron GTクワトロ | トヨタ マークIIセダン | |
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1399万円~1494万円 | 新車時価格 | 111.9万円~314.5万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4990×1965×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1375 他 |
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530 | 最高出力(馬力) | 85~200 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10) |
解説 |
上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた 6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8) |
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現在カーセンサーではe-tron GTクワトロの中古車は45台、マークIIセダンの中古車は33台掲載しています。
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