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マークXとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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マークXとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
17.6万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 669.8万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
1001 中古車掲載台数 43
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション FU1026 純正SDナビ CD DVD SD

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    53.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション Bluetooth/新品車高調/新品19AW/新品黒革調

    本体価格
    109万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four Fパッケージ 4WD 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD 10年保証付/事故無/ハーフレザー/純正ナビ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド メモリーナビ フルセグ Bluetooth DVD

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション HDDナビ ETC バックカメラ ワンセグ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ Four 4WD モデリスタ 寒冷地仕様 社外ナビTV Bカメラ

    本体価格
    207.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ Four 4WD セーフティセンス/純正ナビ/フルセグ/ETC

    本体価格
    200.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS ワンオーナー サンルーフ SSRホイール

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    1000万円

関東
272
118.1万円
関西
278
139.3万円
東海
148
150.8万円
北海道
53
108.4万円
九州
85
110.2万円
東北
35
110.1万円
北陸・甲信越
50
123.5万円
中国
38
106.8万円
四国
42
119.9万円
地域別台数
関東
21
1010万円
関西
6
1047万円
東海
4
904.8万円
北海道
2
1298万円
九州
1
989.9万円
東北
2
833万円
北陸・甲信越
1
953万円
中国
6
925.7万円
四国
0
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マークXとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   アウディ  e-tron GTクワトロ
238万円561.6万円 新車時価格 1399万円1494万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) 530
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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