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XC40とe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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XC40とe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
199万円559.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 828万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
472 中古車掲載台数 26
  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    399.8万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD /メーカーナビTV/全周囲カメラ/電動ゲート)

    本体価格
    279.9万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD ルーフ/LED/レザーシート/ETC

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD 

    本体価格
    508万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD ハーマンカードン クリスタルシフトノブ

    本体価格
    351.5万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    318.9万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD 特別仕様車 ピクセルLED 2023年登録

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B4 AWD 4WD 認定中古車 新車保証継承

    本体価格
    379万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD 

    本体価格
    385万円

  • ボルボ XC40 B3 モメンタム PowerSeat&ClimatePKG 48V シートヒーター

    本体価格
    346万円

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    1650万円

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    本体価格
    990万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 

    本体価格
    968万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG/レザーフリーPKG

    本体価格
    1600万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 20インチアルミホイール

    本体価格
    1180万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD サンルーフ 21AW ブラックスタイルPKG B&O

    本体価格
    865万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーP 20AW

    本体価格
    899万円

関東
162
368.6万円
関西
78
367.1万円
東海
102
376.7万円
北海道
14
340.2万円
九州
34
367.9万円
東北
23
403.2万円
北陸・甲信越
35
364.2万円
中国
12
388.6万円
四国
12
354.3万円
地域別台数
関東
12
1106.1万円
関西
4
1066.4万円
東海
6
983.3万円
北海道
1
1280万円
九州
1
860万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
870.4万円
四国
0
---

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XC40とe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   アウディ  e-tron GTクワトロ
389万円659万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1476~1968 排気量(cc) ---
163~252 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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