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V40とe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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V40とe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
29.8万円330万円
V40の相場表を見る
中古車相場 765万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
393 中古車掲載台数 30
  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 

    本体価格
    228万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ キーレス バックカメラ Bluetooth 地デジ

    本体価格
    57万円

  • ボルボ V40 T4 SE 禁煙車 インテリセーフ シートヒータ

    本体価格
    85.7万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン カーボンエディション 国内88台限定車

    本体価格
    148万円

  • ボルボ V40 T4 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2017モデル/黒革/harman/Tベルト済/禁煙車

    本体価格
    125.8万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション 

    本体価格
    330万円

  • ボルボ V40 T4 純正ナビ TV ETC オートライト

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ ナビ ACC Bカメラ ドラレコ 保証付

    本体価格
    98.9万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    91万円

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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD EV車 MMIナビ 電子制御サス

    本体価格
    925万円

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    本体価格
    899万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD RSデザインパッケージ

    本体価格
    950万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD マトリクスLED テクノロジーP 全方位カメラ

    本体価格
    1130万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 1オーナー テクノロジーPKG 本革 全周囲

    本体価格
    827.9万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーパッケージ

    本体価格
    885万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車衝突軽減ブレバーチャルアルミ

    本体価格
    825万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD Audi認定中古車テクノロジーP 21AW

    本体価格
    995.3万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG レザーフリーPKG 21AW

    本体価格
    840万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ

    本体価格
    920万円

関東
159
124.5万円
関西
54
91.1万円
東海
57
122.6万円
北海道
1
118万円
九州
48
100万円
東北
26
130万円
北陸・甲信越
29
104.2万円
中国
12
115.4万円
四国
7
124.6万円
地域別台数
関東
11
977.3万円
関西
8
947.9万円
東海
7
1071.1万円
北海道
1
1480万円
九州
1
920万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
892万円
四国
0
---

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V40とe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   アウディ  e-tron GTクワトロ
269万円499万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1497~1983 排気量(cc) ---
122~245 最高出力(馬力) 530
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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