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V40とV50を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   ボルボ  V50
VS
23.4万円215万円
V40の相場表を見る
中古車相場 17万円100万円
V50の相場表を見る
276 中古車掲載台数 29
  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ACC・純正HDDナビ・バックカメラ・Bluetooth・スマートキー・LEDライト・純正18インチAW・リアコーナーセンサー・ハーフレザー・シートヒーター・パワーシート・2.0ETC・USB

    本体価格
    63.9万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ アイシン製8速オートマ 黒革シート ナビ 地デジ バックモニター パワーシート シートヒーター 衝突軽減システム アダプティブクルーズコントロール スマートキー スペアキー ドラレコ ETC

    本体価格
    47.8万円

  • ボルボ V40 T3 タック エディション 禁煙車 R3.4.5.6.7記録簿 テキスタイルコンビシート シートヒーター HDDナビ Bluetooth接続 バックカメラ アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム ETC

    本体価格
    148.9万円

  • ボルボ V40 T4 SE HDDナビ/フルセグ/Bluetooth/禁煙車/軽減ブレーキ/レーンアシスト/アダプティブクルーズ/アイドリングストップ/HIDライト/パワーシート

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビTVバックC/LED/Cアクセス/ドラレコ

    本体価格
    69万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ インテリセーフティ 本革シート 純正ナビ バックカメラ 追従クルコン スマートキー ETC  ドラレコ HID シートヒーター パワーシート

    本体価格
    54.8万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ 2年保証付 ワンオーナー ナビゲーション リアビューカメラ PCCキーレスドライブ ドライブレコーダー パワーシート アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール BLIS 禁煙車

    本体価格
    67.8万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 ハーフ革 ナビ DTV バックカメラ スマートキー オートデイタイムLED 前後ドライブレコーダー シートヒーター アイシン製8速オートマ リアフィルム施工 禁煙車 整備記録簿 2018モデル

    本体価格
    145.8万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム HDDナビ/地デジ/Bカメラ/ドラレコ/

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 禁煙白スティッチ&黒革パワー&ヒータ・スマートキ・LED&HID・6速ティップ付AT・埋込純正HDDメーカーナビBカメラBトゥースETC・黒革巻ステア・BLIS追従クルーズ&追突軽減・死角警告&レーンキープ・アルミ取説

    本体価格
    62.2万円

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    81万円

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    本体価格
    36.8万円

関東
129
92.1万円
関西
41
102.2万円
東海
31
81.5万円
北海道
3
52.2万円
九州
30
105.1万円
東北
11
76.2万円
北陸・甲信越
10
121.6万円
中国
10
95.1万円
四国
11
114.7万円
地域別台数
関東
12
38.9万円
関西
7
36.9万円
東海
2
74.9万円
北海道
2
25万円
九州
2
61.4万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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V40とV50のカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   ボルボ  V50
269万円499万円 新車時価格 279万円544万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1497~1983 排気量(cc) 1998~2521
122~245 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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