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ティグアンとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
59.8万円598万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 548万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
222 中古車掲載台数 33
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 本州仕入 純正18インチAW アクティブクルコン LEDライト シートヒーター ETC Bluetooth接続

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 9インチナビ オールインセーフティ アラウンドビューモニタ フルセグ ETC LED スマートキー ステリモ Aライト クルーズコントロール HUD シートリフター シートヒータ パワーバックドア

    本体価格
    303.3万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    568万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD DCCパッケージ レザーシートパッケージ 黒革シート 全席シートヒーター アダプティブクルーズ 純正ナビ Bluetooth 全周囲カメラ 禁煙車 電動リアゲート LEDヘッド ETC

    本体価格
    178.1万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    540万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI コンフォートライン 認定中古車 バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV AppleCarPlay 360°カメラ ACC

    本体価格
    191.7万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン 

    本体価格
    518万円

ピックアップ中古車
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    798.6万円

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    627.7万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    659.9万円

関東
80
333.8万円
関西
26
297.1万円
東海
19
345.2万円
北海道
17
250.4万円
九州
26
368.8万円
東北
14
326.9万円
北陸・甲信越
12
375.4万円
中国
16
321.9万円
四国
12
351.9万円
地域別台数
関東
17
729.2万円
関西
5
620.3万円
東海
4
732.8万円
北海道
2
1079万円
九州
1
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
819万円
中国
3
1050万円
四国
0
---

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ティグアンとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  e-tron GTクワトロ
487.1万円655.2万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1497~1968 排気量(cc) ---
150~193 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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