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e-tron GTクワトロとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アウディ  e-tron GTクワトロ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
765万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
中古車相場 141.9万円388万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
30 中古車掲載台数 24
  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ

    本体価格
    920万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーパッケージ

    本体価格
    885万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD マトリクスLEDヘッドライト 20インチAW

    本体価格
    1068万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ quattro 認定中古車

    本体価格
    1249万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD RSデザインパッケージ

    本体価格
    950万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG  マトリクスLED

    本体価格
    1118万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD OP21インチAW/テクノロジーP/赤キャリパー

    本体価格
    1600万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG レザーフリーPKG 21AW

    本体価格
    799万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 

    本体価格
    1650万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD DemoCar HDMLED Pサンルーフ OP21AW ACC

    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    141.9万円

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    388万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒革 社外17AW ローダウン 純正ナビ ETC

    本体価格
    234万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 純正メモリナビTV Bカメラ レザーシートHID

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    269万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ベージュレーザーシート

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 純正コンバーチブルカバー ETC フルセグ

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ クラブ 限定車50台電動OPナビTV Sヒーター

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 電動オープン 黒革 純正ナビ ETC 16AW

    本体価格
    182.1万円

関東
11
970.8万円
関西
8
947.9万円
東海
7
1071.1万円
北海道
1
1480万円
九州
1
920万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
882万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
221.9万円
関西
6
238.9万円
東海
3
282万円
北海道
0
---
九州
1
220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
305万円
中国
1
207万円
四国
0
---

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e-tron GTクワトロとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  e-tron GTクワトロ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
1399万円1494万円 新車時価格 377万円420万円
セダン ボディタイプ オープン
4990×1965×1415 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
--- 排気量(cc) 1197
530 最高出力(馬力) 105
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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