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DB12とRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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DB12とRS e-tron GTの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB12   アウディ  RS e-tron GT
VS
2228万円3790万円
DB12の相場表を見る
中古車相場 737.7万円1250万円
RS e-tron GTの相場表を見る
30 中古車掲載台数 19
  • アストンマーティン DB12 4.0 正規ディーラー車 サテンオニキスブラック 21インチマルチスポークAW Bcwers&Wilkins

    本体価格
    2480万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 走行4400キロ 正規輸入車 オベロンブラック

    本体価格
    2340万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 左ハンドル AMRグリーン

    本体価格
    2900万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 ディーラー車

    本体価格
    2890万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 ゼニスホワイト インスパイア・スポーツデュオトーン グロス上部パッケージ 21インチYスポークホイール サテンブラック ブレーキキャリパーレッドペイント 全方位カメラ

    本体価格
    2400万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB12 4.0 Bowers&Wilkins 21inchマルチスポークサテンホイール Interior Jewellery Packサテンダーククローム レザートリム ステッチコントラスト スモークテールライト

    本体価格
    3180万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 OP464/インテリアインスパイア/グロスブラックルーフ/テールライトスモーク/アルミトリムインレイ/レザールーフライニング

    本体価格
    2298万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 アルミナイトシルバー 黒本革シート 右H

    本体価格
    3790万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 安心保証付 正規ディーラー車 オプションボディカラー OPダークオープンポアウッドインレイ プライバシーガラス 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 21インチアルミ

    本体価格
    2640万円

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    798万円

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    1250万円

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    1109万円

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    応談

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPKGレッド カーボンPKG OP21インチAW デラミックブレーキ テクノロジーPKG シートベンチレーション Bang&Olufsen ステリングヒーター アンビエントライト ACC

    本体価格
    799.9万円

関東
12
2896万円
関西
8
2436.3万円
東海
3
2486.7万円
北海道
0
---
九州
2
3350万円
東北
2
3640万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2890万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
924.2万円
関西
6
996.7万円
東海
2
924.9万円
北海道
0
---
九州
1
857.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
783万円
中国
1
1109万円
四国
0
---

DB12の中古車を探す

RS e-tron GTの中古車を探す

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DB12とRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB12   アウディ  RS e-tron GT
2990万円 新車時価格 1799万円3129万円
クーペ ボディタイプ セダン
4725×1980×1295 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395  他
4000 排気量(cc) ---
680 最高出力(馬力) 645~925
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではDB12の中古車は30台、RS e-tron GTの中古車は19台掲載しています。
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