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2シリーズグランツアラーとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランツアラーとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   アウディ  RS e-tron GT
VS
78万円358万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 878万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
160 中古車掲載台数 30
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートPKG アンビエントライト 白革

    本体価格
    236.1万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 白革 シートH インテリジェントS Pシート

    本体価格
    185.7万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ セーフティ LED ETC

    本体価格
    138.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i Mスポーツ 黒革 NEWiDriveナビ Bカメラ 192psターボ

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 黒革 電動ゲート Dアシスト Pアシスト

    本体価格
    127.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG 本革 レーダークルコン ETC

    本体価格
    174.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 

    本体価格
    115万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ベージュ革シートHウッドPコンフォートA

    本体価格
    168万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ インテリジェントセーフティー

    本体価格
    208万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ フルセグTV黒革PサポートDアシスト18AW

    本体価格
    137万円

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    本体価格
    1428万円

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    1135万円

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    1390万円

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    1438万円

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    1100万円

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD LED・Bang&Olufsen・ガラスルーフ・ACC

    本体価格
    1430万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD quattro RSデザインパッケージレッド

    本体価格
    1198万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD テクノロジーPKGカーボンPKG RSデザインPKG

    本体価格
    1080万円

関東
81
157.3万円
関西
34
172.4万円
東海
21
168.3万円
北海道
2
177.6万円
九州
5
138万円
東北
8
157万円
北陸・甲信越
5
167.3万円
中国
3
216.5万円
四国
1
178万円
地域別台数
関東
8
1146.2万円
関西
8
1190.2万円
東海
2
1148万円
北海道
2
1255万円
九州
2
883万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1414万円
中国
5
1145.4万円
四国
1
1350万円

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2シリーズグランツアラーとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   アウディ  RS e-tron GT
358万円541万円 新車時価格 1799万円1899万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1498~1998 排気量(cc) ---
136~192 最高出力(馬力) 645
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は160台、RS e-tron GTの中古車は30台掲載しています。
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