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クラウンマジェスタと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
36.2万円359.8万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 53.9万円328万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
283 中古車掲載台数 133
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 後期 サンルーフ 車高調 19インチアルミ

    本体価格
    99.6万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 本革サンルーフ フルエアロ エアサス 18AW

    本体価格
    167万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 後期型/禁煙車/黒本革/フルエアロ/OP18AW/

    本体価格
    214万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙車/レクサスマンガンラスターカスタム

    本体価格
    219万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ WORK絶版ホイール サスコン ノーマル製作

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four 4WD 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン メーカーナビ/バックモニター/LEDライト

    本体価格
    258万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ Lパッケージ ローダウン 社外AW

    本体価格
    89万円

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  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー ACC HUD 茶革 ALPINEリアモニター 純17AW

    本体価格
    171.1万円

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    本体価格
    75万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ インテリセーフ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    130.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 7人乗 黒本革 ディ-ゼルターボ

    本体価格
    155万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 1年間走行距離無制限保証 禁煙車

    本体価格
    249.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i Mスポーツ 禁煙 電動バックドア純正ナビBカメラBT/USB

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 禁煙 シティS 純正ナビ ディーラー整備

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アクティブセーフティ スマキー 電動ゲート

    本体価格
    190.5万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ コンフォートPKG ナビ Bカメ 17AW 禁煙

    本体価格
    155万円

関東
94
168.8万円
関西
39
182.8万円
東海
44
137万円
北海道
27
95.2万円
九州
32
154.5万円
東北
8
145.9万円
北陸・甲信越
9
136.8万円
中国
12
166.3万円
四国
18
151.6万円
地域別台数
関東
63
167.4万円
関西
24
159.9万円
東海
21
176万円
北海道
3
161.5万円
九州
6
191.7万円
東北
8
160万円
北陸・甲信越
5
171.5万円
中国
2
175.3万円
四国
1
187.8万円

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トヨタ  クラウンマジェスタ   BMW  2シリーズグランツアラー
610万円715万円 新車時価格 358万円541万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
2493~3456 排気量(cc) 1498~1998
178~292 最高出力(馬力) 136~192
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は283台、2シリーズグランツアラーの中古車は133台掲載しています。
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