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208と2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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208と2シリーズグランツアラーの中古車情報を比較する

プジョー  208   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
16万円349万円
208の相場表を見る
中古車相場 52.8万円343万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
281 中古車掲載台数 145
  • プジョー 208 GTライン ETC/ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • プジョー 208 スタイル プラス 限定230台

    本体価格
    35万円

  • プジョー 208 アリュール アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    264万円

  • プジョー 208 GTライン ガラスルーフ LEDヘッドライト 半革シート

    本体価格
    225万円

  • プジョー 208 アリュール 

    本体価格
    23万円

  • プジョー 208 GTi ワンオーナー 6速MT 禁煙車 アルミ

    本体価格
    98万円

  • プジョー 208 GTライン 

    本体価格
    237.6万円

  • プジョー 208 GT プレミアム エディション 1オーナ 特別限定車 TVナビSR Sヒーター

    本体価格
    338万円

  • プジョー 208 シエロ ナビ TV ガラスルーフ ETC 夏冬タイヤ付

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 208 アリュール ワンオーナー 8速AT 3D i-Cockpit ACC

    本体価格
    199万円

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  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 軽油 セーフティ スマキー 地デジTV BT ETC

    本体価格
    109.2万円

関東
98
151.2万円
関西
33
137万円
東海
55
157.6万円
北海道
10
168.7万円
九州
26
130.6万円
東北
24
151.7万円
北陸・甲信越
16
111.5万円
中国
10
139.7万円
四国
9
66.2万円
地域別台数
関東
64
142万円
関西
34
161万円
東海
20
143.2万円
北海道
4
149.8万円
九州
6
170.4万円
東北
4
130.5万円
北陸・甲信越
6
132.4万円
中国
5
164.1万円
四国
2
149.3万円

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208と2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

プジョー  208   BMW  2シリーズグランツアラー
239.9万円372万円 新車時価格 358万円541万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
1199 排気量(cc) 1498~1998
100 最高出力(馬力) 136~192
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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