| アウディ RS e-tron GT | シトロエン エクザンティアブレーク | |
|---|---|---|
| VS | ||
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947.9万円～1550万円
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中古車相場 |
138万円
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| 29台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| アウディ RS e-tron GT | シトロエン エクザンティアブレーク | |
|---|---|---|
| 1799万円～1899万円 | 新車時価格 | 319万円～359万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4990×1965×1395 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1755×1415 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1998 |
| 645 | 最高出力（馬力） | 123～130 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.8km/L |
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エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps／最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。（2021.10） |
解説 |
ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル 新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3) |
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現在カーセンサーではRS e-tron GTの中古車は29台、エクザンティアブレークの中古車は1台掲載しています。
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