| アウディ RS e-tron GT | フォード フィエスタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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698万円～1250万円
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中古車相場 |
49.8万円～79万円
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| 17台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アウディ RS e-tron GT | フォード フィエスタ | |
|---|---|---|
| 1799万円～3129万円 | 新車時価格 | 229万円～248万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4990×1965×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1720×1475 |
| --- | 排気量(cc) | 997 |
| 645～925 | 最高出力（馬力） | 100 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps／最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。（2021.10） |
解説 |
3気筒ダウンサイジングターボを採用 フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている（2014.1） |
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現在カーセンサーではRS e-tron GTの中古車は17台、フィエスタの中古車は7台掲載しています。
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