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RS3セダンとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS3セダン   アウディ  RS e-tron GT
VS
418万円975万円
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中古車相場 798万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
45 中古車掲載台数 28
  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD パノサンRSデザPKGRSダンサスB&O本革認中

    本体価格
    757.9万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 1オナ OP19AW RSエキゾ ダンサス 本革 認中

    本体価格
    727.9万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ACC サイドアシスト B&O  マトリクスLED

    本体価格
    531.9万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ワンオーナー・MLEDヘッドライト

    本体価格
    880万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD EXカラーBstyleB&Oマトリ360°カメラ革席

    本体価格
    798.8万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD H&Rダウンサス RSデザイン マトリクスLED

    本体価格
    498.8万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD バング&オルフセン レッドキャリパー

    本体価格
    749万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 

    本体価格
    900万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD B&O/ダンピングコントロールサス

    本体価格
    798万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD B&Oサウンド マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    1135万円

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    本体価格
    887.9万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインP ダイナミックP AWS 21AW

    本体価格
    1139万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ワンオナ・SR・ブラックPKG・B&Oサウンド

    本体価格
    950万円

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    本体価格
    1496万円

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    本体価格
    1000万円

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    本体価格
    1148万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD LED・Bang&Olufsen・ガラスルーフ・ACC

    本体価格
    1398万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ブラックPG/ダイナミックPKG+/RSデザイン

    本体価格
    959万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD テクノロジーPKG RSデザインPKG

    本体価格
    798万円

関東
22
684万円
関西
9
679.3万円
東海
7
585.1万円
北海道
1
900万円
九州
1
598万円
東北
1
975万円
北陸・甲信越
3
611.9万円
中国
1
899万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
1018.4万円
関西
9
1074.6万円
東海
3
1071万円
北海道
2
1298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1398万円
中国
1
1139万円
四国
0
---

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RS3セダンとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

アウディ  RS3セダン   アウディ  RS e-tron GT
818万円925万円 新車時価格 1799万円1899万円
セダン ボディタイプ セダン
4540×1850×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
2480 排気量(cc) ---
400 最高出力(馬力) 645
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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