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ヴェゼルとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  RS e-tron GT
VS
15.2万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 847.7万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
5100 中古車掲載台数 29
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 

    本体価格
    283.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 8インチナビ/ETC/ドラレコ/Bカメラ

    本体価格
    246.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ツーリング ホンダセンシング ワンオーナー・ターボ・純正8インチナビ・

    本体価格
    204.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ シートヒー

    本体価格
    159万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    269.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    295.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    245万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング パールホワイト ヴェゼルRS ワンオーナー

    本体価格
    182万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正メモリーナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    136.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンP・セラミックB・RSデザイン

    本体価格
    1496万円

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    1029.8万円

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    1398万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ワンオナ・SR・ブラックPKG・B&Oサウンド

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPKG カーボンPKG 新車保証継承

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD シートH&革シートサンルーフ B&Oサウンド

    本体価格
    897.9万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 

    本体価格
    1390万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインパッケージ ベンチレーション

    本体価格
    1000万円

関東
1328
209.1万円
関西
605
235万円
東海
791
224.4万円
北海道
234
207.2万円
九州
788
216.9万円
東北
491
201.8万円
北陸・甲信越
381
222.3万円
中国
303
209.5万円
四国
179
216.1万円
地域別台数
関東
11
1055.5万円
関西
9
1092.4万円
東海
3
1071万円
北海道
2
1298万円
九州
1
938万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1414万円
中国
1
1189万円
四国
0
---

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RS e-tron GTの中古車を探す

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ヴェゼルとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  RS e-tron GT
227.9万円377.6万円 新車時価格 1799万円1899万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 645
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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