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ステラとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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ステラとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   アウディ  RS e-tron GT
VS
3.3万円169万円
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中古車相場 847.7万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
861 中古車掲載台数 29
  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    82.8万円

  • スバル ステラ 660 リベスタ HIDヘッドライト 社外CDオーディオ ETC

    本体価格
    36.5万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス ETC

    本体価格
    13.2万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 社外ナビ ワンセグ CD ETC 電格ミラー

    本体価格
    17.5万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スーパーチャージャー ドライブレコーダー

    本体価格
    19.8万円

  • スバル ステラ 660 L 車検8.9 ナビ TV アルミホイール

    本体価格
    13万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    42万円

  • スバル ステラ 660 L CD AM FMラジオ AC PS PW WSRS アルミ

    本体価格
    6.6万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザイン カーボンPKG マットフィルム

    本体価格
    1065万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD シートH&革シートサンルーフ B&Oサウンド

    本体価格
    897.9万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD セラミックブレーキ プロテクション施工済

    本体価格
    1290万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 

    本体価格
    1390万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPKG テクノロジーPKG 21AW

    本体価格
    1428万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミックPKブラックスタイリング

    本体価格
    1438万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    938万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ワンオナ・SR・ブラックPKG・B&Oサウンド

    本体価格
    950万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミックPプラス/OP21AW/テクノロジーP

    本体価格
    867.7万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD LED・Bang&Olufsen・ガラスルーフ・ACC

    本体価格
    1398万円

関東
208
43.4万円
関西
67
41.5万円
東海
77
44.6万円
北海道
55
53.5万円
九州
112
43.5万円
東北
128
50.7万円
北陸・甲信越
105
49.1万円
中国
66
47.2万円
四国
43
35.3万円
地域別台数
関東
11
1055.5万円
関西
9
1092.4万円
東海
3
1071万円
北海道
2
1298万円
九州
1
938万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1414万円
中国
1
1189万円
四国
0
---

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ステラとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   アウディ  RS e-tron GT
111.2万円178.2万円 新車時価格 1799万円1899万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 645
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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