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ジムニーとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   アウディ  RS e-tron GT
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 798万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
5409 中古車掲載台数 27
  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 

    本体価格
    92万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 1オーナー 地デジナビ Bカメラ 社外AW

    本体価格
    103万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ワンオーナー/純正AW/ハーフレザー/ターボ

    本体価格
    128.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新車 衝突軽減 クルーズコントロール

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4WD ターボ キーレス フォグランプ AW

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ディスプレイオーディオ シートヒーター

    本体価格
    114.7万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 禁煙車 SDナビ シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    140万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 新車KLC  SJコンプリート

    本体価格
    248万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 全塗装 アルミホイール 4WD

    本体価格
    73万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD プッシュスタート パートタイム4WD

    本体価格
    256.8万円

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    本体価格
    888万円

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    1148万円

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    798万円

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    1180万円

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    本体価格
    1170万円

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    本体価格
    950万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD B&O/テクノPKG/DミックPKG/レザーフリー

    本体価格
    867.9万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD デモカー・RSデザイン・ブラックスタイル

    本体価格
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    本体価格
    864.9万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPKG カーボンPKG 新車保証継承

    本体価格
    1100万円

関東
1214
151.3万円
関西
649
175.8万円
東海
763
163.5万円
北海道
661
133.8万円
九州
728
150.9万円
東北
476
141.4万円
北陸・甲信越
393
164.2万円
中国
303
182.6万円
四国
222
153.5万円
地域別台数
関東
12
1017万円
関西
9
1074.6万円
東海
2
1106.5万円
北海道
2
1298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1398万円
中国
1
1139万円
四国
0
---

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RS e-tron GTの中古車を探す

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ジムニーとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   アウディ  RS e-tron GT
145.8万円200.2万円 新車時価格 1799万円1899万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 645
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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