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アルファードとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  RS e-tron GT
VS
370円1899万円
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中古車相場 688万円1250万円
RS e-tron GTの相場表を見る
7125 中古車掲載台数 17
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビTV全周囲カメラ黒革サンルーフJBL

    本体価格
    409万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車 ワンオーナー フルセグナビ バックカメラ ETC 後席モニター TSS ICS BSM

    本体価格
    384.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 夏タイヤ積

    本体価格
    528万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正9型DA 両側電動ドア

    本体価格
    348.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S ナビTV バックカメラ ETC 18inアルミ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

    本体価格
    428万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 社外ナビ8V型ナビ フルセグテレビ Bカメラ ETC 両側パワースライドドア ALPINEフリップダウンモニター ドラレコ ウッドコンビステアリング フォグランプ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC 両側電動スライドドア サンルーフ 本革シート

    本体価格
    625万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車/10インチ大画面ナビ/後席モニター/エグゼクティブシート/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュセーフティ/両側電動スライドドア/パワーバックドア/AC100V電源/バックカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS e-tron GT 4WD マトリクスLED・RSデザインPkg・21AW・テクノロジーPkg・ブラックスタイリングPkg・ベンチレーション・ガラスルーフ・オートマチックテールゲート・Bang&Olufsen

    本体価格
    688万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD AW5スポーク コンケーブモジュール黒(フロント9.5Jx21/リヤ11.5Jx21)・ダイナミックパッケージプラス・デザインパッケージレッド・カーボンPKG・テクノロジーPKG・スポーツシートプロ

    本体価格
    798.9万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD デモUP/ブラックstyle/RSデザインPKGレッド/テクノロジーPKG/ファインナッパレザー/OP21AW/ダイナミックパッケージプラス/シートベンチレーション/バング&オルフセン/カラードブレーキキャリパーレッド/認定中古車

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    1150万円

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    898万円

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    978万円

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    本体価格
    810万円

関東
2199
373.2万円
関西
1097
415.8万円
東海
1084
446.9万円
北海道
451
369万円
九州
732
413.7万円
東北
480
390.4万円
北陸・甲信越
455
376.4万円
中国
409
409.3万円
四国
218
402.6万円
地域別台数
関東
7
909.8万円
関西
5
1031.4万円
東海
3
915.9万円
北海道
1
688万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1149万円
四国
0
---

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アルファードとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  RS e-tron GT
510万円1480万円 新車時価格 1799万円3129万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395  他
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) 645~925
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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