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RS e-tron GTとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS e-tron GT   トヨタ  ヴェロッサ
VS
648万円1180万円
RS e-tron GTの相場表を見る
中古車相場 63万円422.8万円
ヴェロッサの相場表を見る
19 中古車掲載台数 16
  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインレッド ダイナミックPP 21AW

    本体価格
    1079万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD エクステリアミラーハウジングブラック テクノロジーパッケージ RSデザインパッケージレッド ダイナミックパッケージプラス カラードブレーキキャリパー レッド 21AW

    本体価格
    1020万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ・レザーシート・シートベンチレーション・ガラスルーフ・マトリックスLEDヘッドライト・ブラックスタイルPK・RSデザインパッケージレッド・ダイナミックパッケージプラス・250.00KW

    本体価格
    798万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD テクノロジーPKG RSデザインPKGレッド OP21AW ダイナミックPKGプラス ブレーキタングステンカーバイドコーティング/カラードブレーキ赤キャリパー ガラスルーフ アンビエントライティング エントリーライト

    本体価格
    787.7万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンPKG/RSデザインPKGレッド/テクノロジーPKG/ファインナッパレザー/レーザーライト/OP21AW/ダイナミックPKGプラス/シートベンチレーション/バング&オルフセン/カラードブレーキキャリパーレッド/認定中古車

    本体価格
    874.7万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミックP テクノロジーP RSデザインR

    本体価格
    979万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインパッケージレッド ダイナミックパッケージプラス エクステリアミラーハウジングブラック テクノロジー ブレーキ タングステンカーバイドコーティング カラードブレーキキャリパー レッド 認定中古車

    本体価格
    1038万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ワンオーナー 車検済 ダイナミックパッケージプラス タングステンカーバイドコーティングブレーキ RSデザインパッケージレッド テクノロジーPKG シートベンチレーション

    本体価格
    940万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインパッケージレッド テクノロジーパッケージ ダイナミックパッケージプラス シートベンチレーション レーザーライト e-tronスポーツサウンド エクステリアミラーブラック レッドキャリパー

    本体価格
    1138.4万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインパッケージ・レッド ブラックスタイリング/テクノロジーPKG レーザーライト マトリクスLEDライト スポーツシートプロ ベンチレーション Bang&Olufsen カーボントリム エアサス OP21AW レッドキャリパー

    本体価格
    648万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    351万円

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    270万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    422.8万円

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    335万円

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    本体価格
    68.9万円

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    本体価格
    345.7万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5VR25 1Jターボ電スロ解除5MT載替 純正1JZターボ 5速MT載替 修復歴無 純正フルエアロ 10万キロ時タイベルウォーポン交換済 電スロ解除済 純正カラー GPスポーツマフラー TRDダウンサス エンケイ17インチAW 社外デッキ ETC ドラレコ

    本体価格
    332.4万円

関東
5
884.4万円
関西
7
928.4万円
東海
1
979万円
北海道
1
798万円
九州
2
1079.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1029万円
四国
1
800万円
地域別台数
関東
9
291.6万円
関西
0
---
東海
1
250万円
北海道
1
398万円
九州
1
351万円
東北
1
340万円
北陸・甲信越
1
260万円
中国
0
---
四国
2
110万円

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アウディ  RS e-tron GT   トヨタ  ヴェロッサ
1799万円3129万円 新車時価格 229万円395万円
セダン ボディタイプ セダン
4990×1965×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
--- 排気量(cc) 1988~2491
645~925 最高出力(馬力) 160~300
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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