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マークIIとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークII   トヨタ  ヴェロッサ
VS
35万円639万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 44.8万円422.8万円
ヴェロッサの相場表を見る
181 中古車掲載台数 17
  • トヨタ マークII 2.0 GTツインターボ 5速MT ツインターボ タナベハイパーメダリオンマフラー フォグ ETC オートライト 純正アルミ イエローフォグ ウッドパネル 電動格納式ドアミラー 修復歴無 走行51329km 1G-GTE

    本体価格
    386.9万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ ワンオーナー 新品スキッドレーシング車高調 フロントリップ 新品デュアルマフラー 新品ウッドステア 当時物リアカーテン&レースシートカバー SSRメッシュAW15インチ 新品ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V H16年10月登録JZX110最終後期モデル/純正5速MT/新品CSTゼロワンハイパー18インチアルミ/新品タイヤ/純正エアロ/フロントサイドリアアンダースポイラー/純正マルチAV非装着車

    本体価格
    319万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV MT載替公認 前置きインタークーラー Msエアクリーナー BLITZブローオフバルブ 社外マフラー 車高調 社外19インチアルミ フルエアロ ETC タイミングベルト交換歴有 修復歴無

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ 100マーク2後期 修復歴無 AT車 2500cc 新規全塗装施工 新品フルエアロ 新品フルタップ車高調 シュティッヒエボリューション17インチアルミホイール新品タイヤ 新品マフラーカッター カラーキャリパー

    本体価格
    217万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 1オーナー車!純正5速MT車!ディーラー記録簿20枚有!

    本体価格
    333万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデFour 4WD ワンオーナー/4WD/純正エアロF/S/R/ナビ/CD再生/パワーシート/PWRモード/ECTモード/SNOWモード/オートライト/フォグランプ/オートエアピュリファイヤー/タイミングベルト交換済み

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 公認5MT ブリッツニュルスペックマフラー 車高調 社外18AWWエアバック サイドエアバック ABS HID 社外エアロ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V モデリスタ車 フォーチュナ ATから5速速公認 ETC 車高調 社外マフラー ドラレコ レーダー ブーコン Defiアドバンス4連 MOMOステ pioneerスピーカー バックカメラ エアクリ 前置きインタークーラー

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴェロッサ V25 1JZターボMT載替 1JZターボEG R154載替 VERTEXフルエアロ TEIN車高調 社外18インチAW SARDスポーツ触媒 砲弾マフラー BLITZインタークーラー&エアクリ 前置インタークーラー 純正マルチ 純正OPグリル 追加メーター

    本体価格
    345.7万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 /DVDナビ/HID/キ-レス/フルエアロ/1オーナー/CDオーディオ/ETC/純正アルミ/リア3面スモークガラス

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 公認MT/社外マフラー/HKS車高調/インタークーラー/ブローオフバルブ/強化クラッチ/GReddyメーター/EVC-S/ターボタイマー/レーダー/LSD/エアロ/タイミングベルト交換

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正フルエアロ 純正5MT 20インチアルミ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速MT・T&Eフルエアロ

    本体価格
    389.4万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 2.5 VR25 ミッション換装MT CST R19/9.5J FINAL KONNEXION車高調 オグラレーシングクラッチ ナルディステアリング

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 V25 検10.4  ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 BNスポーツエアロ ENKEI19インチ 純正5MT

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 25 純正マルチモニター ATゲートシフト ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    63万円

関東
68
226.4万円
関西
12
162.4万円
東海
35
205.2万円
北海道
13
194.5万円
九州
15
218.4万円
東北
6
149.3万円
北陸・甲信越
8
169.7万円
中国
17
263.9万円
四国
7
136.5万円
地域別台数
関東
7
270.3万円
関西
2
51.4万円
東海
3
236万円
北海道
1
398万円
九州
1
351万円
東北
1
340万円
北陸・甲信越
1
260万円
中国
0
---
四国
1
65万円

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マークIIとヴェロッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   トヨタ  ヴェロッサ
254.1万円325.5万円 新車時価格 229万円395万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
1988~2491 排気量(cc) 1988~2491
160~280 最高出力(馬力) 160~300
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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