トヨタ クラウンハイブリッド | アウディ RS e-tron GT | |
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VS | ||
19.9万円~172.4万円
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中古車相場 |
878万円~1496万円
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127台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
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トヨタ クラウンハイブリッド | アウディ RS e-tron GT | |
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540万円~620万円 | 新車時価格 | 1799万円~1899万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4870×1795×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1965×1395 |
3456 | 排気量(cc) | --- |
296 | 最高出力(馬力) | 645 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
15.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン 日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2) |
解説 |
エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10) |
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現在カーセンサーではクラウンハイブリッドの中古車は127台、RS e-tron GTの中古車は30台掲載しています。
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