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C-HRとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  RS e-tron GT
VS
108.8万円468万円
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中古車相場 798万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
2637 中古車掲載台数 28
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 純正9型ナビ バックカメラ BSM LED

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G プリクラッシュセーフティー 純正SDナビ

    本体価格
    178.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー寒冷地スタッドレスセット

    本体価格
    230.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G セーフティセンス 純正DA バックカメラ

    本体価格
    231.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII ディスプレーオーディオ バックカメラ

    本体価格
    196万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ CD録音

    本体価格
    156.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ 全周囲カメラ BSM ドラレコ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 本革シート 純正9型ナビ 禁煙車 LEDヘッド

    本体価格
    145.6万円

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関東
668
203.3万円
関西
300
209.1万円
東海
494
201.1万円
北海道
96
214.4万円
九州
447
198.3万円
東北
163
209.9万円
北陸・甲信越
171
205.2万円
中国
181
197.6万円
四国
117
212.1万円
地域別台数
関東
12
1018.4万円
関西
9
1074.6万円
東海
3
1071万円
北海道
2
1298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1398万円
中国
1
1139万円
四国
0
---

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RS e-tron GTの中古車を探す

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C-HRとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  RS e-tron GT
229万円315.5万円 新車時価格 1799万円1899万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) 645
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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