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ゴルフトゥーランとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   アウディ  RS e-tron GT
VS
14.8万円440万円
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中古車相場 880万円1478万円
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178 中古車掲載台数 28
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車 Navi TechPack SafetyPac

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン DiscoverPro アップグレードPKG Bカメラ TV

    本体価格
    165.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ 限定車 純正ナビ 革シート 認定中古車

    本体価格
    269.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン キーレス ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン CarPlay 前後シートヒーター

    本体価格
    242万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ 禁煙車 AppleCarPlay Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    227万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン テック エディション2 1オーナー ACC LED ナビTV Bカメラ 禁煙

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 地ナビDVDCD BT ETC AクルーズパドルS CS

    本体価格
    79.8万円

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    1189万円

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    1180万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミックP テクノロジーP

    本体価格
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    1148万円

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    本体価格
    1350万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンPkg・テクノロジーPkg・RSデザイン

    本体価格
    1238万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 元デモカー・RSデザインP・ダイナミックP

    本体価格
    880万円

関東
72
181.9万円
関西
20
157.3万円
東海
21
201.3万円
北海道
2
144万円
九州
28
178.3万円
東北
10
112.4万円
北陸・甲信越
11
173.4万円
中国
8
252.7万円
四国
6
192.8万円
地域別台数
関東
9
1188万円
関西
2
1199.5万円
東海
6
1232.2万円
北海道
2
1349万円
九州
4
1172.5万円
東北
1
1148万円
北陸・甲信越
1
1438万円
中国
3
1206.3万円
四国
0
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ゴルフトゥーランとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   アウディ  RS e-tron GT
284.7万円533.1万円 新車時価格 1799万円1899万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1394~1968 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 645
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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