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Q4 e-tronとDB12を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q4 e-tron   アストンマーティン  DB12
VS
269万円567.9万円
Q4 e-tronの相場表を見る
中古車相場 2170万円3500万円
DB12の相場表を見る
61 中古車掲載台数 31
  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン Audi認定中古車 MMIナビゲーションプロ ヘッドアップディスプレイ TVチューナー Sラインインテリアプラス SONOSサウンドシステム パーシャルレザー Sラインエクステリア マルチカラーアンビエントライト

    本体価格
    555万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン S lineインテリアプラスPKG 認定中古車

    本体価格
    335万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン S line パッケージ TVチューナー ブラックスタイリングパッケージ ステアリングヒーター ルーフレールブラック 認定中古車

    本体価格
    437.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン 

    本体価格
    450万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン ブラックstyle/TV/ステアリングヒーター/電動シート/スマホインターフェース/マトリクスLEDライト/シートヒーター/マルチカラーアンビエントライト/オートマチックテールゲート/ACC/サイドアシスト/認定中古車

    本体価格
    407.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン S line パッケージ

    本体価格
    459万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト マトリクスLEDヘッドライト advanced インテリアプラスパッケージ  TVチューナー  パーシャルレザー  マルチカラーアンビエントライティング  ワイヤレスチャージング

    本体価格
    325万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 

    本体価格
    380万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン S line パッケージ パノラマサンルーフ S line インテリアプラスパッケージ 5スポーク Yデザイン グラファイトグレー パーシャルレザー マトリクスLEDヘッドライト  マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    567.9万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン ブラックstyle/TV/電動シート/ステアリングヒーター/マトリクスLEDライト/シートヒーター/マルチカラーアンビエントライト/オートマチックテールゲート/ACC/サイドアシスト/認定中古車

    本体価格
    417.7万円

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    本体価格
    2890万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 ポディウムグリーン

    本体価格
    3200万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 

    本体価格
    2850万円

関東
24
409.9万円
関西
12
403.9万円
東海
13
425.5万円
北海道
2
368万円
九州
1
335.8万円
東北
2
408万円
北陸・甲信越
4
418.1万円
中国
3
391.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
2845.6万円
関西
8
2621.8万円
東海
3
2456.7万円
北海道
0
---
九州
3
2896.7万円
東北
2
3120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  Q4 e-tron   アストンマーティン  DB12
599万円737万円 新車時価格 2990万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4590×1865×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
--- 排気量(cc) 4000
204~286 最高出力(馬力) 680
MR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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