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Q4 e-tronとタホを比較! - みんなの比較車種

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Q4 e-tronとタホの中古車情報を比較する

アウディ  Q4 e-tron   シボレー  タホ
VS
259.8万円578.9万円
Q4 e-tronの相場表を見る
中古車相場 148.8万円398万円
タホの相場表を見る
74 中古車掲載台数 55
  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン Sラインパッケージ マトリクスLED パワーシート TVチューナー ブラックスタイリング 5スポークYデザイングラファイトグレー20インチアルミホイール マルチカラーアンビエントライト 認定中古車

    本体価格
    397.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 e-tron SlineパッケージSline インテリアプラスパッケージナビゲーション プロブラックスタイリングパッケージSONOS サウンドシステムステアリングヒータ

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン パーシャルレザー フロント電動シート マトリクスLED マルチカラーアンビエント 3ゾーンエアコン 全方位カメラ 前後センサー アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ 20AW ETC

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン 2025モデル ブラックスタイリング TVチューナー マトリクスLEDヘッドライト 20インチホイール マルチカラーアンビエントライト

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    416万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 認定中古車 マトリクスLED スポーツサス

    本体価格
    318万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト advanced インテリアプラスパッケージ・シートヒーター・オートマチックテールゲート・ワイヤレスチャージング・マトリクスLEDヘッドライト・マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    395万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 アドバンスト 

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン ブラックstyle/TV/ステアリングヒーター/電動シート/スマホインターフェース/マトリクスLEDライト/シートヒーター/マルチカラーアンビエントライト/オートマチックテールゲート/ACC/サイドアシスト/認定中古車

    本体価格
    407.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン Sラインパッケージ マトリクスLEDヘッドライト パワーシート ブラックスタイリング 5スポークYデザイングラファイトグレー20インチアルミホイール TV マルチカラーアンビエントライト 認定中古車

    本体価格
    437.7万円

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    応談

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    本体価格
    168万円

関東
39
421.7万円
関西
15
401万円
東海
9
457.9万円
北海道
0
---
九州
3
363.6万円
東北
3
411.3万円
北陸・甲信越
2
413.7万円
中国
3
408.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
255.1万円
関西
8
241.5万円
東海
15
188.2万円
北海道
3
218万円
九州
6
153万円
東北
2
156.9万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
171.9万円
四国
7
250.7万円

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Q4 e-tronとタホのカタログ情報を比較する

アウディ  Q4 e-tron   シボレー  タホ
599万円737万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4590×1865×1630  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 5300
204~286 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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