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e-tron SとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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e-tron SとQ4 e-tronの中古車情報を比較する

アウディ  e-tron S   アウディ  Q4 e-tron
VS
239.7万円
e-tron Sの相場表を見る
中古車相場 269万円567.9万円
Q4 e-tronの相場表を見る
1 中古車掲載台数 58
  • アウディ e-tron S 4WD デジタルマトリクスLEDヘッドライト バーチャルエクステリアミラー インテリアパッケージ オレンジキャリパー 全方位カメラ フルセグ ステアスイッチ クルコン パドルシフト バングオルフセンスピーカー

    本体価格
    239.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    371.8万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン S line パッケージ

    本体価格
    459万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 アドバンスト 禁煙 ワンオーナー 新車保証 SONOSサウンド マトリクスLEDヘッドライト フルレザーシート ACCクルーズコントロール カープレイ パワーシート シートヒータ- サラウンドビュー 19インチAW

    本体価格
    396.3万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン ブラックスタイリングパッケージ マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン SlineP MMIナビゲーション プロ SONOS SlineインテリアプラスP ヘッドアップ ステアリングヒーター マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン S line パッケージ   S lineインテリアプラスパッケージ パーシャルレザー  マトリクスLEDヘッドライト  マルチカラーアンビエントライティング 認定中古車

    本体価格
    413万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン パノラマサンルーフ 新車保証 禁煙 ワンオーナー フルレザーシート パーキングアシスト ACCクルーズコントロール カープレイ パワーシート シートヒータ- サラウンドビュー 純正ナビ

    本体価格
    460.8万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン ブラックstyle/TV/ステアリングヒーター/電動シートマトリクスLEDライト/シートヒーター/マルチカラーアンビエントライト/オートマチックテールゲート/ACC/サイドアシスト/認定中古車

    本体価格
    394.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン マトリクスLEDヘッドライト/LEDリヤコンビネーションライト/ダイナミックターンインディケーター/アダプティブクルーズコントロール/パワーシート/シートヒーター/メモリーシート/パワーゲート

    本体価格
    467.1万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 アドバンスト 禁煙 元当社デモカー MMIナビ BT AppleCarPlay AndroidAuto サラウンドビューM ETC2.0 マトリクスLEDヘッドライト 前席シートヒーター&パワーシート 純正19AW

    本体価格
    429.8万円

関東
1
239.7万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
23
421.4万円
関西
12
403.3万円
東海
12
424.8万円
北海道
2
358万円
九州
0
---
東北
2
408万円
北陸・甲信越
4
418.1万円
中国
3
391.7万円
四国
0
---

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e-tron SとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

アウディ  e-tron S   アウディ  Q4 e-tron
1358万円1398万円 新車時価格 599万円737万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1975×1630 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
--- 排気量(cc) ---
503 最高出力(馬力) 204~286
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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