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フィガロとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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フィガロとQ4 e-tronの中古車情報を比較する

日産  フィガロ   アウディ  Q4 e-tron
VS
110万円550.7万円
フィガロの相場表を見る
中古車相場 417.9万円548万円
Q4 e-tronの相場表を見る
48 中古車掲載台数 28
  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    150万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ AT AC PS PW 社外ナビテレビ 禁煙車

    本体価格
    169万円

  • 日産 フィガロ 1.0 内外装レストア済 禁煙車 タイベル交換済

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 トップ張替 室内レストア済

    本体価格
    228万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    158.2万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    298万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープン ETC ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    200万円

  • 日産 フィガロ 1.0 修復歴なし ノーマル車両

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン マトリ/全周囲/多彩照明/ATテール/認中車

    本体価格
    467.9万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト マトリクスL/オートマチックテール/19inc

    本体価格
    500万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト 電動シート フルレザー

    本体価格
    445万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト 熱席マトリLED後席USBマルチワイヤレス電リ

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト 認定中古車 元社有車 EV レザーシート

    本体価格
    505万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン レザー 純正20AW マトリクスLED ATテール

    本体価格
    447.9万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト advanced インテリアプラスパッケージ

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン デモカー・マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト DemoCar Vコック MLED ACC レーンキープ

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン レザー/同色バンパー/マトリ/TVチューナー

    本体価格
    457.7万円

関東
11
238.3万円
関西
4
187万円
東海
10
228.8万円
北海道
2
171.5万円
九州
8
190.2万円
東北
3
257.9万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
6
185.8万円
四国
3
169.3万円
地域別台数
関東
14
481.7万円
関西
4
440.4万円
東海
3
486万円
北海道
1
418万円
九州
1
448万円
東北
3
508万円
北陸・甲信越
1
525万円
中国
1
528万円
四国
0
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フィガロの中古車を探す

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フィガロとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

日産  フィガロ   アウディ  Q4 e-tron
187万円 新車時価格 599万円728万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3740×1630×1365 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
987 排気量(cc) ---
76 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
13.6km/L 10.15モード燃費 ---

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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