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GクラスとQ4スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
VS
868万円3698万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 318万円568万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
423 中古車掲載台数 110
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 認中二年保証/レザーEXP/SR/本革/レーダーS

    本体価格
    2127.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD SR/シートヒーター+/ベンチレーション/22AW

    本体価格
    1981.5万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    1868万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 認中二年保証/SR/レザーEXP/全周囲カメラ

    本体価格
    1847.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD パノラマルーフ・マニファクチャー

    本体価格
    2798万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 ワンオーナー/ナイトPKG/有償カラー/MBUX

    本体価格
    3498万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアプログラム 左H

    本体価格
    2598万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD 100台限定 ブラバスカーボンエアロ 黒革

    本体価格
    2278万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ETC 全周囲カメラ Bluetooth サンルーフ

    本体価格
    2250万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング クレイジーカラー リミテッド 4WD 正規D車 トマトレッド限定12台 左ハンドル

    本体価格
    1380万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン S line インテリアプラスPKG S line PKG

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    428万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 e-tron 

    本体価格
    417万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 e-tron 

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト インテリアプラスパッケージ

    本体価格
    395万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン SlineインテプラスPSlineエクスマトリ認中

    本体価格
    367.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 元当社デモカー 黒パーシャル革シート

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    433万円

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  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 弊社試乗車 マトリクス 認定中古車

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    398万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト PCA充電2年/家庭用3kw充電器付き

    本体価格
    337.8万円

関東
182
2351.6万円
関西
92
2348.8万円
東海
68
2358.7万円
北海道
19
2383.9万円
九州
16
2311.1万円
東北
8
2531.9万円
北陸・甲信越
21
2496.1万円
中国
13
2260.8万円
四国
4
3265万円
地域別台数
関東
46
392.8万円
関西
23
387.7万円
東海
15
410.6万円
北海道
7
433万円
九州
9
415万円
東北
4
458万円
北陸・甲信越
2
422.3万円
中国
4
434万円
四国
0
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GクラスとQ4スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
2035万円3200万円 新車時価格 688万円773万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1615  他
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) 204~286
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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