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アトレーとQ4スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
VS
9.9万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 372.9万円588万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
722 中古車掲載台数 118
  • ダイハツ アトレー 660 RS 新車最新モデル

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 1オーナー オーディス 両側パワスラ ETC

    本体価格
    185.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    162.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD両側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD CVT 660cc ターボ 両側

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 Bカメラ 両側Pスライドドア

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ・両側パワースライドドア

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS (リフトUPカスタム/社外14AW/ジオランダー)

    本体価格
    189.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト デモUP/レザー/OP19AW/Wチャージ/マトリ

    本体価格
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    本体価格
    398万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 当社デモカー 純ナビ 全方位M ETC 禁煙

    本体価格
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    本体価格
    505万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 認定中古車 マトリクス パーシャルレザー

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト パーシャルレザー 多彩照明 ヒーター

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    442万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン op20aw黒革マトリLED360カメラACC認中車

    本体価格
    387.7万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 e-tron 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    434.3万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン インテリアプラスPK 認定中古車

    本体価格
    418万円

関東
241
175.9万円
関西
114
178万円
東海
93
180.6万円
北海道
21
181.7万円
九州
69
175.1万円
東北
53
199.8万円
北陸・甲信越
59
185.1万円
中国
37
172.9万円
四国
35
167.9万円
地域別台数
関東
46
455万円
関西
21
425万円
東海
19
452.9万円
北海道
5
458万円
九州
12
424万円
東北
5
455.4万円
北陸・甲信越
2
436.8万円
中国
7
465万円
四国
1
468万円

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アトレーとQ4スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
156.2万円191.4万円 新車時価格 688万円773万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1615  他
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 204~286
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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